出警速度

  我是一个经常报警的人，而且都是确信眼前发生的事情自己的能力无法再帮忙的时候报的警，不过，出警速度和接线员的态度都让我非常汗。 
  几个月前在上海定西路买东西，眼前一人骑着摩托车就飞了出去，我就在那人边上，过去初步检查了一下确信那人是大腿骨折，但没办法确认腰椎是否有问题，就让那人躺在原地，我拨了110，在电话里说的很清楚是需要救护车的，在上海的闹市，110的摩托居然过了二十分钟才到，警察看了一眼，再用对讲机叫了救护车，等那人抬上救护车差不多已经摔了一个小时了。幸好只是骨折。以后要是有重伤的，还是直接说遗言比较靠谱。
  还有几年前一次开车在路上发现一辆车翻到了河里。但当时是半夜，我不能确定这事是刚发生的还是早就发生的只是在等天亮再拖车，只好报了警，接线员问我在哪，我说我只是知道自己是在XXX国道从XX地到XX地的当中，接线员问我是几公里处，我哪知道是几公里处啊，我又不是知道这要出事再把表清空开的。我说我刚才说的两地隔开也就5公里，我就在路边等着，只要来个巡逻车就能看见我了。但接线员明显不耐烦了。后来搞了半天才知道那车是早出的事，已经处理完了。
  关于地点的问题，我已经被110奚落过很多次了，有时候晚上开车，发现要自杀的人或者地上有个大坑的，我真不知道这是哪，我只能尽量说到详细，至少我知道这是某公路，但你老要问我是几公里处我真的很为难。当然，110总是恨不能希望我能给个经纬度坐标。
  我一个朋友在沪宁高速上救人，叫的救护车过了将近一个小时才到。
  这些都是在中国最繁华的交通要道上。可见偏远地方估计只能用自己血在地上写七个惨字了。
 
  另外且让我这个汉奸走狗再批评一下国民素质，不帮忙的司机，不计其数，A4下高速到奉贤的公路上，我看见路上有障碍物的，放了我自己的车的三角警告牌，正清除呢，你们捡了我的三角牌开车就跑。等红灯的时候看见前面的车门或者后备箱没关上，我特地下车提醒，几乎没一个搭理的。中春路沪青平公路的本田雅阁，我下车跟你说了半天你后备箱没关，你也不摇下窗，并且假装自己的隔音很好没听见。转灯了一溜烟就跑，差点把我兜在地上，我看着就这么像要饭的和打劫的吗？淮海路香港广场右转，我在等人行道的人，后面不断按喇叭还下车来骂人的帕撒特，你就是一傻逼。从香港广场出来，在地面上停车直接就把整个地下停车场出口堵了的凯越，我服你了。
 
  还有高速公路逆行的，两车道占中线停车的，半夜紧急停车不开灯的，反正我天天在马路上开车，以后看见特别傻逼的行为就把车牌号和照片挂上来，每月一次。还有傻逼事，傻逼人一起，每月月经公布。

上海的磁悬浮

 昨天知道上海到杭州的磁悬浮终于暂停了。我有一朋友在上海闵行区买了房子，住了一年就拆了，因为要建到杭州的磁悬浮。当时我觉得闵行人很不容易，机场，高速公路网，磁悬浮，环绕他们的交通工具都够快的。
  我可以想象，磁悬浮的停建，市里的一些人有多么不甘。因为我们现在有高铁可以代替，速度不比磁悬浮慢，而相对容易构建成铁路的网络，造价也要比磁悬浮便宜一倍，到杭州只比磁悬浮慢了几分钟。那有什么可犹豫的呢？其实答案很简单，不要想的那么复杂，也不要深究什么工程回扣之类没有证据的东西，其实是因为
  磁悬浮好听。
  中国的很多官员其实是很土的，他们觉得自己的办公楼晚上用灯打着，造的跟罗马似的很新潮。同样，磁悬浮不用轮子，看着很牛。就和他们自己年年会被评选到的一样，两字，先进。还有一个巨大原因是别的国家没有磁悬浮，欧洲唯一一条短途路线运营了11年也终于停了。这下好，只有中国的火车是在天上飞的，说出去多神气。你欧洲日本的虽然有比磁悬浮更快更方便的高铁网络，那你们那个也便宜，不气派，还是铁路，而我们这个，虽然不是自己发明，人家德国人拿了重金死活还不肯出让技术，但我们这是悬浮，是幽浮，是UFO，不一样的。
  第一条磁悬浮开通的时候，上海人民那个高兴啊。虽然现在眼看这个项目是不是得500年才能收回成本。当然，我们可以说，这是城市的名片，雌悬浮。可一张就够了，偏不，要两张，有了雌悬浮怎能没雄悬浮，这样可以组成雌雄双煞悬浮。有些外国人的东西，自以为很先进，连人家外国人都用不起，觉得咱们有了所有外国人都会叹服，其实人家在背地里笑你傻。在很多方面，我们玩的都是别人玩剩下，但还不满足，我们还要去玩别人不要玩的。
  沪杭磁悬浮停了是件好事。但我觉得很惋惜。因为磁悬浮不光是上海的名片，也是中国的名片，代表了国人的形象——都是脚不沾地的。