太贵

前几天从北京开车回上海，路过了几个休息站。在高速公路的休息站消费是实在没有办法，但是，显然他们要比我们更加明白这一点。我在阳澄湖吃了一顿饭，25元，在新泰休息站吃了一顿饭，20元。阳澄湖那顿口味和服务态度就不说了，但可喜可贺的是，我见到肉了。新泰休息站是自助的形式，20元一位，一共将近20个菜，远远看，餐厅上面的照片都是大闸蟹和红烧肉，走近一看食物的实物，春意盎然，绿油油的。我一开始没在意，吃了半天觉得缺了点什么，仔细一想，原来是没有肉。
  这实在很难，20个素菜里看不见肉，而且那些素菜还不带重样的，那需要多么精心的准备啊。敢情这是招待少林的最高规格啊。当然，新泰的休息站的工作人员人品还是不错，因为我看见餐厅的大堂里挂着一幅锦旗，是山东省体育局的人表扬该餐厅员工捡到了他们的女儿后，没有像很多新闻里说的那样，强迫人家卖淫或者乘机揩油，而是选择了毅然归还——餐后不慎千金失，品德高尚物还原。
  除了吃饭，高速公路休息站里的商场也都很贵，快和机场有一拼。唯一比机场厚道的是吃完饭再出发的时候不用交休息站建设费。
  按照我的经验，再休息站的餐厅里吃的东西，外面也就卖5块钱，也就是说在休息站里贵了4倍。而且还难吃。我必须发扬我们民族的美德，扣帽子——现在的卡车司机事故率这么高，是不是因为没吃好造成的？
  当然，这些对我本人来说影响不大，我三年吃不了一顿，但对于那些常年跑京沪线的卡车司机来说的确挺辛苦的，又贵又难吃。以前看见他们吃泡面，觉得挺心酸，现在看来，还是吃泡面更强。

假装火车

　前几天的马六围悍马事件现在终于差不多过去了，上期的《南方周末》假装从公正的和与众不同的视角出发，描写了一下这个车友会的生活方式，当然，基本也真不到哪去，比如他们用来撑门面的那句－－“我们车友会不少人家里也有法拉利这样的跑车，但是参加活动都是开马六去的”。 
　　借我＂不少法拉利＂搂一眼。
　　但是，事到如今，指责是应该的，事实的确是他们错，但也没必要到不可饶恕爹妈死绝的境界，世界上比这恶劣的事多的是，发生在你身边你敢怒不敢言的也一大堆，就算人家不道歉，那就让人家去好了，就像郭敬明抄袭这事一样，已经过去了，罪不至死，不能因为两人的距离是隔着电脑八杆子打不着，就说个没完来表现自己的伪正义感，你真有那么正义吗？
　　但基本上大家都忽略了这个，就是他们说的“我们开的是每小时９０公里，高速限速是每小时１００公里，悍马冲进来，想超车”以及围攻的理由“悍马打乱了马六的队列”。几乎任何国家都有类似的规定，超过一定的数目车辆，在马路上列队行驶是违法的。大规模的列队行驶一般是政府行为。但我们国家一方面喜欢热闹，觉得团结，一方面其实大家都有那么点特权意识，所以很多车友会活动都喜欢列队行驶，而且一但自己那妖娆华丽的队型被打乱，就急了，什么警报器步话机等汽配城几十块钱装的假货都用出来了。就像你开着２０万的车出门，感觉腰杆没那么硬，但５０台车一起出来，就感觉自己开着一台１０００万的车一样，大了。
　　我个人不喜欢参加车友会活动的原因是不喜欢列队行驶，一排车这么开着，太无聊容易瞌睡。但我见过无数次车友会列队行驶的活动，的确非常的妨碍交通，国道和高速公路都是一样，因为他们的假团结产生的特权意识，导致他们就像贞女一样，不让别人插进来。公路上就一两条道，有的时候你们占满了所有车道，又开那么慢，对于插队车的处罚比国宾车队都狠，的确很讨厌，甚至连扔个雷进去的想法都有。有几次我没办法开到他们队里去了，音高和音准的不对的假警报叫成一片，我在会觉得特搞笑，敢情你们这是护送我呢。当然，碰到一个没我那么看的开的，到队伍前面去刹一脚车，后面就得追成一串，而且是同一牌子同一型号的车，也很壮观。
　　我自己就看见过一次类似的，上次在北京比赛的时候，去往赛车场的路上，标致２０６的车友会活动，在离开收费口不远的地方，大水冲了龙王庙，七八辆２０６非常可爱的轻微追尾在一起。在各个论坛上，因为列队行驶，导致全队追尾的也不少，某中华车友会，也是列队行驶，使横，结果被人报复，到队伍前面去刹了一脚车，车友会追成一片，还都是自己全责。
　　所以，以后的车友会活动，还是约定好，然后差不多时间大家各自开到目的地就行了。有什么好排队一起开的呢，借用组合的而形成力量都是件丢人的事，实在没什么威风的，要伟大，别伪大，没事好几十辆汽车开一起，意淫在执行公务，假装自己是个火车，我个人是实在觉得挺傻的。就像我的广东朋友说的，你有阿力，我有阿力，大家都有阿力，街上开车，不要再施加阿力了。