2017-11-19 15:19

前几天读到一篇热传的文章,叫《MH370调查终结篇》,大意就是马航370航班的失踪是因为美国政府要抢一个芯片的核心技术,所以用各种手段遥控绑架了这架飞机。还有朋友专门把这篇文章打印下来发给我,建议我拍成电影。因为自身兴趣和克服恐飞的缘故,对飞行知识做过一些很浅显的学习,那篇文章几乎每一个段落都充满着错误的航空知识。从作者深信911事件是美国人自编自导就可以看出他可能是阴谋论资深爱好者,这次终于自己造出了属于自己的被广泛流传的阴谋论。类似操作方式就是把一些事件和意外指向政府神秘机构要得到(或消灭)某样东西,这也是群众最喜闻乐见的。且不说这篇错误百出的文章对马航370航班家属可能造成的打扰与二次创伤,它对民航飞行员也造成了不小的伤害,因为很多人居然真的相信在当今技术下,飞行员只是摆设,其实根本就不需要了。一篇文章,一个行业就变成了装饰品。作为一个驾驶员,真的替那些严格受训的飞行员们觉得不公,也为这种最初级的阴谋论依然有这样大的土壤而感到难过。不要说“那万一是真的呢”或者“这事情又没有结论,怎么猜测都可以”,正因如此,所以要更科学论证,更慎重发言。可以不说,不能胡说,因为每一次传播狂欢的背后,都可能对你意想不到的群体造成困扰。

2017-10-16 16:12

上海的交通规划以及城市人性化建设在全国来说一直是很好的,但延安路71号公交专用车道让我不太能理解。延安路高架下本来就是拥堵的重灾区,还专门开辟一条车道给某一路公交车,这不合理。而且我在原地堵了十几分钟也没见71路来一辆,好不容易来一辆,车上也没坐多少人。这71路红毯车道上还写着0:00-24:00,想半天才明白这意思是你全天都不能上这条车道,哪怕半夜根本没有71路车了你都不能上。很多生活在上海市区的朋友都知道,上海高架经常零点后养护关闭,所以半夜高架下车流量其实也不小,你平日占着茅坑倒也算了,你提起裤子走了其他人还不能用这就很伤心了。除此以外,除了71路,其他公交车也无法使用这根车道,所以71路公交车道其实增加了其他公交车的拥堵时间。71路占用了最左边的左转车道后,相邻车道的直行与左转经常错乱,我一个老司机常开的一脸懵逼。我支持大力发展公共交通,但我觉得在交通资源如此紧张的延安路区域,71号专用车道的设置至少在现阶段是不妥当的,它阻碍与降低了公共通行的效率。